На базе ОАО «Василишки» состоялся республиканский семинар-совещание представителей агропромышленных организаций Управления делами Президента Республики Беларусь, посвящённый практической реализации концепции бережливого производства и обеспечению безопасных условий труда. Мероприятие подтвердило статус предприятия как ключевой площадки для внедрения передовых управленческих и цифровых решений в агропромышленном комплексе.

«Face ID»: Цифровой барьер безопасности

Директор ОАО «Василишки» Антон Бурнос, встречая участников семинара, продемонстрировал, как предприятие реализовало принципы безопасности и контроля на центральном диспетчерском пункте. «Для обеспечения надёжной идентификации и минимизации рисков мы внедрили биометрическую верификацию Face ID, которая полностью заменила электронные карты. Данный комплекс интегрирован с системой СКУД-Алко: сотрудник обязан пройти оценку состояния, и только после успешной проверки ему выдаётся электронный путевой лист. Кроме того, для контроля доступа и учёта рабочего времени используется программное обеспечение, которое гарантирует высокую степень согласованности данных и снижает трудозатраты за счёт отказа от бумажных носителей», – сообщил Бурнос.

Оптимизация потока

Основной акцент семинара был сделан на мастерской по ремонту автомобилей машинного двора «Василишки», где реализуется концепция бережливого производства. Данный подход напрямую ведёт к снижению трудозатрат, трат на ремонт и потерь от нарушений.

На примере мехмастерской участникам семинара был наглядно показан результат устранения непроизводительных затрат. Ранее отсутствие чётко налаженного ремонтного потока увеличивало время ожидания техники, что снижало оперативность работ и приводило к более позднему выходу машин на линию.

– Внедрённая схема, ставшая одним из ключевых изменений, обеспечивает поток без задержек, – пояснил ведущий инженер Михаил Юрчик. Он уточнил, что автомобиль по специальной разметке направляется сначала на моечно-очистительный пост, а затем – на площадку ожидания ремонта. «Далее водитель получает заявку с номером поста и паркует автомобиль непосредственно на одной из восьми стационарных ремонтных станций», – добавил Юрчик.

В рамках этой же оптимизации были продемонстрированы и другие значительные изменения, направленные на охрану труда, удобство и экономию. Был залит новый пол и обновлено освещение. Входы в смотровые ямы ограждены во избежание падения, а сами ямы оборудованы отбойниками для предотвращения падения транспортного средства. Кроме того, были закуплены новые каски. Каждое из восьми рабочих мест было оборудовано специальной тележкой со всеми необходимыми инструментами, а также контейнерами для сортировки и сбора отходов.

В ходе семинара его участники также посетили и другие ключевые участки, где были внедрены аналогичные полезные изменения. В частности, были осмотрены участок ремонта узлов и агрегатов, токарный участок, помещение временного хранения и инструментальная. На всех этих объектах представителям агропромышленных организаций рассказали о реализованных мерах.

«Белтрансспецавто» впечатлено результатами

В данном процессе ключевую роль сыграло Учреждение «БЕЛТРАНССПЕЦАВТО», которое изначально содействовало внедрению принципов оптимизации, провело анализ ситуации и выписало предписания по устранению технических недостатков.

Директор Учреждения «БЕЛТРАНССПЕЦАВТО» Аркадий Малеев отметил, что оперативное устранение всех замечаний и представленная организация ремонтного потока стали результатом высокого уровня исполнения. «Должен сказать, я был искренне впечатлён: команда сработала оперативно, устранив все замечания. Увиденное является успешным результатом внедрения наших рекомендаций», – заявил Малеев.

В рамках семинара участники также посетили мастерские по ремонту сельхозтехники и закрытую площадку для хранения комбайнов. Антон Бурнос заверил, что вся техника будет продефектована до 1 декабря, что обеспечит своевременный старт ремонтной кампании.

Назаров: Минимизация затрат – главная цель

Управляющий делами Президента Республики Беларусь Юрий Назаров высоко оценил работу, подчеркнув стратегическую цель:

– В рамках последовательной реализации концепции бережливого производства, а также в сфере охраны труда был выполнен значительный комплекс мероприятий. И, что особенно важно, эти усилия направлены не просто на наведение порядка, а на кардинальную минимизацию наших издержек в процессе ремонта и технического обслуживания автопарка, – подчеркнул Юрий Назаров. – Предприятие, располагающее столь внушительным парком – 138 единиц грузовой техники и 16 автобусов – безусловно, является для нас эталонным примером. Многое, разумеется, ещё требует доработки, однако состояние производственных помещений заслуживает высокой оценки.

_{Диана КЕЙКО.}

_{Фото автора.}